新车丨没盼来CX-9，却等来CX-8 马自达7座SUV能否得到你的青睐？

SUV的火爆不仅仅是在中国，这类重心高、块头大、油耗也不低的车型已开始风靡全球。不少厂商借此“风口”找到了一个不错的“套路”，首先在一个地区确定一款受欢迎的车型，然后直接将其SUV化（也就是常说的同平台打造），一般会收到一份不错的成绩。就比如说灵活的小型SUV在欧洲很流行，豪华个性的轿跑SUV在美国备受青睐，超级豪华的SUV则是“老毛子”的最爱；至于中国，鉴于政策和SUV的持续火爆，7座SUV成为了焦点。

如果让你买7座SUV你会想到哪些车型？我想大多数人会想到汉兰达，不可否认汉兰达的火热程度确实高，能买到加价的车型，绝非泛泛之辈。但是除了汉兰达以外，还有哪些值得一看的车型？是合资的途昂、柯迪亚克之类的，自主传祺GS8、长安CS95之类的？可谁又曾知道马自达CX-9。

情怀未逝，马自达CX-9将回归市场

CX-9一直以进口的身份进入国内市场，2013款的CX-9搭载了3.7L发动机，最大马力268Ps，峰值扭矩为360N·m，动力是很足，不过百公里油耗达到了12L，售价也飙到了40多万，因为某些原因，CX-9也慢慢在这个市场上销声匿迹了。

不过近期又有消息爆出新款CX-9将搭载2.5T发动机，并采用“431”排气系统，其最大功率186kW，最大扭矩420Nm；与之匹配的是6速手自一体变速器。此外，新车还有AWD四驱系统可选。这也是第一款搭载马自达自主研发的涡轮发动机的车型，这不禁让人感叹，玩了这么久的“自吸”，终于改口味开始玩“涡轮”了。值得一提的是，这款发动机还具备“闭缸”功能，在低工况时采用4缸运转来改善燃油经济性。

CX-9未国产，CX-8能否勾起你的欲望？

相信CX-9勾起了不少人的兴趣，都盼着它早日国产。不过CX-9还没等到，又杀出一个“程咬金”，CX-8又是个啥？它是一辆尺寸为：4955*1842*1733mm的7座SUV，车身尺寸要略小于新款CX-9，不过轴距同为2930mm，可以说马自达将中型SUV这个市场细分到极致了，而这款车将在今年引入国产，不久后就能与大家见面了。

相信不少人会想知道CX-8搭载了什么发动机，很遗憾的是CX-8并没有搭载涡轮增压发动机，而是搭载了一款2.5L的发动机，最大马力为196Ps，匹配六速手自一体变速箱，说到这儿，许多人会有些失望了吧，从动力上来看，CX-8没有什么亮点。不过马自达还有一项“杀手锏”那就是创驰蓝天技术，该技术下的发动机燃油效率更高，动力更充沛，因此也更加省油。即便没有涡轮增压发动机，CX-8依然很值得关注哦。

从CX-4到CX-5可以看出，马自达似乎只针对国内的紧凑型SUV市场，不可否认紧凑型SUV和小型SUV的市场正直火热，但中、大型SUV市场同样不容小觑。而如今，就国内市场来看，汉兰达在中型SUV市场混得是风生水起，甚至卖到加价。反观马自达，似乎就缺少一个能够征战国内中型SUV市场的“战士”，那么CX-8国产之后能否让你为之着迷？汽博君认为，CX-8的到来无疑将是马粉们的又一选择，火爆是必然的。