新车丨86 TRD限量特别版依然无缘国内？ 汽博中心或能圆你“86梦”

“昨晚我在秋名山输给一辆AE86，他用惯性漂移过弯，他的车很快，我只看见他有个豆腐店的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们给他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他。”——《头文字D》。童年的记忆中《头文字D》主角藤原拓海驾驶的AE86如同一个“传奇”印刻在我们脑海中。

“封神”的AE86依然难逃宿命

作为一款被“封神”的AE86，其实当时就是第五代卡罗拉的代号，A代表丰田4A系列发动机，E86是第五代第六款的卡罗拉代号；如果你说第五代卡罗拉，可能出了对汽车特别有了解的人才会知道这是一台卡罗拉，但如果是“AE86”，看过《头文字D》的人都会知道这是一个“神话”，这个神话在秋名山上打败了GTR。

虽然作为一款神车，AE86也没能逃过宿命，随着五代卡罗拉停产，这台“秋明山”上的神车也退出了历史舞台，成为了只存在于传说中的“绝版车型”。后来，丰田和斯巴鲁联合将“AE86”复活，更名为GT86和BRZ。当然，作为继承者，老款AE86上的自然吸气、前置后驱、双门四座和体型小巧等这些特点都被继承了。

但是随着中国《乘用车燃料消耗量限值法规》的出炉，于Toyota86和Previa3.5L的油耗无法满足GB19578-2014规定丰田宣称86退出中国，并于017年10月开始停止面向中国的生产。我们终究没能等到86换引擎的一天，却在年轻的岁月里就失去了儿时的梦想。

86 TRD限量特别版无缘国内，汽博或能助你圆梦

在国内的退出，未能阻挡GT86前进的脚步；当年GT86停产后，其换代车型也随之提上日程，而今，号称“北美性能最高”的——86 TRD“王者归来”。86 TRD除了是特别版之外，还限量1418台，起售价格为32420美元（折合人民币22.07万元）。

86TRD是GT86的高配升级版，除了在车身上增加了一套TRD出品的车身包围外，还重新设计的前唇、侧裙、后扩散器及后扰流板；当然，86TRD作为限量特别版不止如此小的改动，其原先的17英寸轮毂加大至18英寸，同时还换装了米其林Pilot Sport 4夏季胎，还包括12.8 英寸前刹车片、12.4 英寸后刹车片的Brembo刹车系统。

至于内饰，86 TRD采用了红黑的配色，例如真皮多功能方向盘、Alcantara材质包裹座椅都是红黑配，此外，TRD这样的信仰标识自然也没有少，副驾驶前方仪表台面板上有红橙黄三色TRD LOGO的刺绣。

当然，86 TRD虽然是限量特别版，还是采用了原来那台标准版2.0L自然吸气发动机，并提供手动和自动两个版本；自动版能够提供200马力和205N·m的动力，手动版则可以输出205马力和211N·m。

对于国内的车迷来说，86是情怀，但情怀也不能当饭吃。那些年的AE86已经成为传说了，劲酷邪魅的藤原拓海驾着AE86横扫东瀛列岛，他们不可阻挡。而后来的86又再次成为传说，上市仅五年的刹那芳华，或许对86迷来说，莫过于最痛心的事；而今，特别版86 TRD再次出现到世人的眼前，而且还是限量款，又有多少“86迷”会为之疯狂？不过，比较遗憾的是，这台86 TRD也不会国产，但是随着这台86 TRD上市之后，需要购买的朋友，仍然可以通过汽博名车广场平行进口中心来购买。