好政策！全面取消二手车限迁，新能源购置税优惠再延3年！

十三届全国人大一次会议5日上午9时在人民大会堂开幕，听取国务院总理李克强关于政府工作的报告。

报告中提到，要增强消费对经济发展的基础性作用，推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。这将促进二手车消费市场潜力进一步释放，

实际上，自2018年伊始，全国已有多地宣布进一步取消二手车限迁，全国二手车限迁取消的范围正进一步扩大。

最近两年，中国的二手车发展迎来爆发期。2018年2月1日，中国汽车流通协会在月度信息会上发布了去年全国二手车的交易量。

数据显示，2017年国内二手车交易量达1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额达8092.72亿元，同比增长高达34%。

12月份二手车交易123.09万辆，同比增长13.85%，交易金额达746.83亿元，同比增长11.04%。

在政策方面，国家不断发布利好政策支持二手车行业快速发展。2017年，中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》从2018年1月1日起实行，二手车车贷比例由50%提升至70%，更进一步降低二手车买卖的门槛，也更加有利于二手车平台开展金融科技服务。

2018年初，商务部表示将继续大力活跃二手车市场，重点推动取消二手车限迁政策，明确取消限迁政策标准，加大督促力度。

而此次报告中明确提到要全面接触二手车限迁政策，这对整个二手车行业来说又是一次重大机遇。

好政策有助于行业发展，但是企业能否抢占先机，做大做强，主要取决于企业自身远见和规划发展。

这几年来，二手车政策层出不穷，但二手车行业并未迎来想象中高热爆发期，原因之一是诚信体系尚未系统性建立，其二是二手车售后服务不完善，维权艰难；其三是许多二手车电商过度追求资本，不断制造乱象，只求销量不保质量，把整个行业弄得乌烟瘴气，加深了消费者对二手车行业的偏见。

在这种情况下，汽博中心作为西南地区汽车市场领头羊，有义务承担行业引导责任，引领汽车行业有序发展。

事实上，早在2015年，汽博中心就已经预见二手车行业的发展走势和新能源汽车的发展前景。2015年，汽博以“服务升级 功能再造”为理念，对园区二手车市场和新名车广场进行了改造、升级。

2016年，汽博中心新二手车市场正式投入使用。和二手车市场同时推出的，还有第三方平台车辆认证、检测、延保、竞拍等服务，并与腾讯大渝网联手，打造以实体经销商为销售主体的线上二手车商城，建立售前把控车源、售后维权有保障的二手车市场，依靠真实有效的服务手段，免去消费者的后顾之忧，打破消费者对二手车的行业偏见，进一步推进我国二手车行业健康、有序地发展。

与此同时，汽博中心凭借敏锐的行业洞察力和强烈的社会责任感，于2017年着手打造新名车广场。该市场在提升硬件设施和服务环境的同时，还大力推进新能源汽车发展，打造重庆首家新能源汽车集中体验中心。市场预计将于5月竣工并亮相。

此次大会的召开，对汽车行业既是机遇，也是挑战。汽博中心作为西南地区行业领跑者，将认真学习和贯彻报告精神，继续深耕汽车行业，将传统汽车交易市场和互联网紧密结合，不断摸索、创新、改革，进一步巩固二手车跨区域流通上的绝对领先优势，积极承担其行业职责和社会责任，为我国汽车行业发展做出贡献。