“我是你的什么？”“你是我的发动机啊！”

小白

昨天参加车友会，闷死宝宝了！

怎么了？

老司机

小白

他们聊前驱后驱四驱，还问我的车是什么驱

小白

谁知道他们说的啥，我说渝北区！

……

老司机

辣么，汽车中的前驱后驱四驱

到底是什么鬼？

说到驱  就要讲到发动机

发动机是给汽车提供动力的机器

发动机和驱的关系

就好比国民老公小王和网红的关系

小王喜欢谁 谁就上头条

发动机动力给谁

谁就负责带汽车跑

如果发动机只把动力

输送给前轮

我们就称之为前驱车

前轮负责“拉”着汽车跑

后轮只需要跟着转

对于前驱车而言

发动机和前轮在车头就完成了输送

省去了很多传递动力的零件

可以节约成本

目前很多家用小车 就是前驱车

但是大家都知道

前车轮负责汽车行驶方向

又要拉汽车跑

又要负责调整方向

工作太复杂 前轮有些吃不消

因此 身兼数职的前轮

在快速转弯时会力不从心

有一种被“推”的感觉

我们称之为转向不足

如果发动机偏爱后轮

将动力传送给后轮

就是后驱车

后驱车的特点是 推着汽车跑

前轮只需要负责打方向即可

如果发动机安装在车头

那么它就需要一根传送轴

来为后轮提供动力

这根传送轴就会变成

汽车后座中央的凸起

前轮掌握方向

后轮提供动力

听起来是不是很和谐？

可是问题来了

转弯的时候

负责动力的后轮 

仍然会沿直线惯性行驶

我们称之为转向过度

这时车尾会被甩出去

产生炫酷的漂移……

或者不幸的车祸

前驱是前轮

后驱是后轮

所以四驱 自然就是四轮

发动机把动力分散给四个轮子

每个轮子都有动力

四个轮子都有强大的抓地力

所有四驱车的操作性和稳定性比较好

但是四驱车零件多

重量大

所以损耗大 耗油快

而且四驱车还分

全时四驱、分时四驱和适时四驱

每时每刻都在驱动轮子

叫全时四驱

平时是两轮驱动

需要的时候变到四驱叫分时四驱

平时是两去

发现轮子不好使的时候

自动将动力转成四驱

叫做适时四驱

好啦 讲了这么多

大家现在知道

前驱后驱和四驱的区别了吧~