柴油轿车的优点那么多，咋还是没有人买？

首先咱们要知道柴油发动机和汽油发动机的构造不同，柴油发动机是没有火花塞的，它不是利用点燃方式燃烧，而是利用的是一个压然的方式让柴油燃烧，这样最直观的好处就是结构简单压缩比高，而压缩比高了，动力强和省省油这两个优点也就凸显出来了。

那么柴油车有那么多优点，为什么在国内不常见啊？

第一点就是柴油的油品很容易引起喷油嘴堵塞，相对于国外来说还是比较容易发生的，直接的反应就是感觉车子供不上油，还有就是柴油车加油不是那么方便，毕竟在加油站和你一起加油的基本都是大货车，即便他们不是每次都加满只加个几百升柴油也够你等得了。

第二点就是柴油标号，柴油的标号代表着它的一个凝固的温度，这个柴油和汽油的标号还不一样，虽然有抗凝剂等这样一些产品，但也不能让油液凝固时亡羊补牢，但如果真的加错油，咱们第二天早上车可是会很尴尬的。

第三点就是噪音和振动。柴油机相比于汽油机的燃烧方式产生的冲击力更大，所以带来的噪音和抖动也就会更大了。

虽然现在咱们的柴油车噪音和振动大大减少了，但是在安静和平稳的柴油车上依然无法与同级的轿车相比较。

第四点就是政策，在一些大城市比如说像北京，柴油小客车根本不能上牌是众所周知的事了，就连柴油版的路虎揽胜、发现等豪车也未能幸免。