夜间跑高速用远光灯?老司机经验总结几个小技巧
对于很多司机来说,在城市里开车已经驾轻就熟。但是,上了高速还会有那么一些心慌,尤其是夜间上高速,光技术好还不够,还需要一些经验和常识,这样才能更加如鱼得水,毕竟夜间要比白天的路况复杂很多。如果最近你正要夜间上高速,不如看看这篇文章,都是老司机总结的经验,希望有所帮助。
1. 出行做好充分准备
由于夜间高速公路是没有路灯的,所有照明只能依靠车灯。所以,在夜间上高速前要检查车灯是否正常,避免危险的发生。记得擦拭前挡风玻璃,夜间车内仪表盘和设备灯光或对向车辆灯光都会投射在前挡风玻璃上,如果此时玻璃上蒙有灰尘或者水垢,就会像是蒙上一层阴影,非常影响视线。除此之外,还要检查轮胎、油液等,不要等上了高速却因为这些故障而半路抛锚,那就麻烦了。
2. 避免一个人出行
夜间上高速,尽量避免单人出行。一个人开夜车不但乏味,更容易因为长时间无所事事而导致精神松懈,这对于高速行驶来说是很危险的。所以,有人陪同,既可以提神,又可以帮助观察周边路况。
3. 夜间行车要注意休息
夜间在高速上开车时,千万不要为了早点赶到目的地而强忍睡意。睡意来临时,往往就是车祸的开始。实在顶不住了就去服务区睡一会,不要为了省一时的时间而威胁生命安全。
4. 注意行车速度
很多新手司机在城市行车时习惯了慢车速,在高速上车速也较慢;而有些老司机一旦上了高速,认为自己经验丰富,车速开的飞快;无论是开慢车还是开快车都是既违规又危险的。道路安全交通法规定,在高速公路上行驶,车速应保持在60km/h到120km/h之间,根据不同车道限速,选择不同时速。对于新手来说,一般车速控制在80km/h到100km/h之间即可。
5. 保持安全车距
在高速上一定要控制与前车的距离新手可根据高速上常出现的车距确认指示牌或车距确认辅助线,来确认与前车的距离,不保持车距,极易发生重大交通事故。另外,在行车过程中应多注意路面的提示标志,比如道路施工、方向、路线和出口标志等等,一旦开车错过了出口应继续保持前行,不可以掉头返回。
6. 合理使用远近光
行驶在有隔离带的高速路段时,可以使用远光灯,此时不会对对向车辆造成影响。当离开隔离带区域后,遇到对向来车时,需要更换为近光灯。如果对向车辆仍使用远光灯照射,应避开对向车辆灯光直射,将视线移向右侧路肩,并抬起油门适当减速。
7. 根据灯光投射区域判断路况
当汽车灯光投射距离由远变近时,表示汽车即将行驶入上坡路段;当汽车灯光投射距离由近变远时,表示汽车即将驶入下坡或由陡坡进入平缓路面;当汽车灯光投射区域离开路面时,表示前方出现急转弯或者汽车已经上到坡顶;当汽车灯光投射区域由中间移向一侧时,表示前方出现一般性弯道;当汽车灯光由道路一侧移动向另一侧时,表示车辆已经进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。
8. 安心走高速,少走近道、偏道
有些老司机为了赶时间,会选择走一些所谓的“近道”、“小道”,小编想提醒各位老司机,这样的路并不会节省多少时间,如果对于道路不熟悉有可能更浪费时间、增加油耗。另外,一些偏僻的小道很容易发生事故,如果一旦出现意外,对于救援来说也是一件麻烦的事情。
9. 根据地面颜色判断路面状况
一般来说地面颜色显示白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。