知识丨汽博君曾经憧憬的车型 哪一款是你的真爱?
随着人们对生活质量的不断追求,在日常生活中,相信汽车已经成为许多人的重要出行伙伴。然而,对于一些爱车的朋友而言,汽车不仅仅只是代步工具,更是一个具有情怀、有生命的伴侣。今天我们就一起来看看,那些年我们深爱过的、迭代至今天的它们,又能否让情怀落地。
奔驰S级
作为发明汽车到引领汽车工业百年的老牌豪华品牌,奔驰无论哪个时期都拥有着强大的魅力来吸引着它的追随者。奔驰S级作为奔驰推出的顶级豪华车,不仅体现了梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,更是令人信赖的优秀座驾。
今天我们来说的,就是经常被人们津津乐道的四代奔驰S级——虎头奔。“虎头奔”W140名字源于其前进气格栅,方方正正的多条型格栅设计像极了老虎额头上的“王”字,有种不怒自威的气势。
要知道,在上个世纪末的香港电影里,导演非常喜爱安排将奔驰S级以黑社会头目又或是商界老大的座驾出现在荧幕里,所以虎头奔这一车型可以说是非常经典的。
奥迪A6
如果说奔驰品牌是那个年代富贵的象征,那么奥迪品牌的官车形象在上个世纪末代表着权力;在国内,要说官车,肯定大部分人想到的是奥迪A6L;而且奥迪A6是沉稳中庸大气官车形象已深入人心。
其实奥迪A6的第三代车型是奥迪在国内车生产的第一款车型。1988年奥迪公司授予中国一汽生产许可证,中国一汽开始生产奥迪100,并于当年组装499辆汽车。
而今,由于国内政策改变,新车型开始有所转变,不管是从设计还是内饰和科技配置上,都注意从原先单纯的主攻商务行政用途开始逐渐向个人家用消费者转变,整体开始偏年轻。
丰田皇冠
90年代引入的一些豪华轿车是一代人美好的记忆,林肯加长礼宾车、凯迪拉克弗雷德伍德、奥迪100、尼桑公爵、……当年的我们还要踮起脚尖仰望这些遥不可及的宝马豪驹,梦想着有朝一日能有一辆如此豪华的座驾;在这些记忆当中,皇冠算得上经典中的经典。
皇冠对于丰田家族,绝不仅仅是一款产品,甚至有“图腾”的意义,好比《蒙娜丽莎》对于卢浮宫,缺少了,就像失去了灵魂;硬朗的外观,中庸的造型,豪华的内饰,营造出强烈的商务气息,一部典型的老板座驾。
老皇冠就是以这种经典的形象存在于我们的记忆之中,当年的皇冠,上可与BBA一较高下,下可力压群雄镇住帕萨特之流。然而到了2015的新款皇冠,情怀已经成了一种奢侈,更多的是追逐潮流的俗气。
红旗汽车
1958年东风CA71试制成功,1958年“红旗”品牌正式诞生。此后诞生的红旗第一台量产豪华车便是CA72,而这也是中国汽车工业的里程碑。到了1966年为止,CA72这一车型共制造了202辆,1960年在参加莱比锡国际博览会时,意大利的汽车权威人士评价道:“红旗”轿车是中国的劳斯莱斯,至此,“红旗”轿车被列入世界名车品牌。
如今红旗光从虽然不复当年,但是不得不承认,中国人在红旗上寄托的情怀,无可替代。新中国实在有的太多历史积淀在这个品牌之上,无论它未来是腾飞还是平庸。
近日,在2018年第68届圆石滩优雅大赛上,中国老爷车红旗CA72荣获“评委主席奖”;这也是在有着70余年历史的圆石滩老爷车盛会上,第一次见证了属于国人的光辉时刻;这也是第一次让提莫有了种红旗汽车情怀终于落地的感觉。
写在最后
情怀是什么?大家心目中的情怀大师——罗永浩曾在微博上这样说过:“情怀就是看宫崎骏电影的时候,明明就是大团圆的结局,你仍然会感到伤感。”换句话说,“情怀就是以心灵的满足而不是功利的得失作为自己的行为标准的一种品质。当然,曾经没能开上这些经典车型,不代表没有机会;汽博中心二手车市场某些车型是有在售的,而且价格上绝对能让你满意,需要的朋友可以来汽博中心二手车市场看一看。